欢迎访问河北省衡水北方内燃机配件厂！
全国咨询热线：0318-3753348
阿里巴巴店铺
  • 首  页
  • 公司简介
  • 产品中心
  • 新闻资讯
  • 资质证书
  • 联系我们
    • 热门关键词：五十铃活塞,丰田活塞,尼桑活塞,三菱活塞,日野活塞,帕金斯活塞
    产品类型
    云内全系列活塞
    朝扬柴系列
    大锡玉柴系列
    上柴潍柴道依茨洛托
    全柴新昌系列
    莱动扬动常柴
    锡柴四达
    国产五十菱珀金斯
    皮卡专用系列
    氨机系列
    国产未分类
    MISUBISHI
    TOYOTA
    ISUZU
    NISSAN HINO MAZDA
    IVECO FIAt VOLVO
    Benz Land Rover
    DEUTZ FORD
    Perkins CAT
    DAF MAN RVI
    DAEWOO HYONDAI KIA
    SCANIA MACK Leytarts1
    KOMATSU YANMAR KOBOTA
    外贸制定类
    联系我们
    地址：河北省衡水市武强县滏东六路西侧
    电话/传真：0318-3753348
    手机：+86-15031803110
    联系人：张经理
    信息详细
    汽车活塞为什么是铝的？
    浏览次数：258  添加时间：2023-07-06 16:46:59
           只有铝活塞才能够承受气体的压力，并且通过活塞销将连杆与曲轴连接，同时活塞的顶部也是燃烧室的组成部分。普通汽车活塞可分为柴油机活塞、汽油机活塞以及通用型活塞三大类。
           活塞在高温、高压、高速以及润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触，其瞬时温度可达2500K以上，因此受热严重，而同时又面临着差劲的散热条件，导致活塞工作时温度很高，顶部温度可达600℃~700℃，并且温度分布不均匀。活塞顶部承受着巨大的气体压力，尤其是在作功行程时，汽油机可达3～5MPa，柴油机可达6～9MPa，由此产生的冲击力和侧向压力会对活塞造成影响。活塞以高速度（8～12m/s）在气缸内做往复运动，并且速度在不断变化，由此产生的惯性力会使活塞承受巨大的附载荷。在这种恶劣的工作条件下，活塞容易发生变形并加速磨损，同时还要面临附加荷载和热应力，而且还会受到燃气的化学腐蚀。
    在发动机工作过程中，活塞直接与高达2200摄氏度的高温气体接触，其顶部温度为300℃~400℃，而且温度分布也不均匀。在作功行程时，活塞顶部承受着巨大的气体压力，汽油机可达4MPa~5MPa，柴油机可达8MPa~9MPa甚至更高。此外，活塞在气缸内以高速度（11m/s~16m/s）往复运动，在这种恶劣的条件下工作。活塞承受着高温、高压的热负荷和机械负荷。因此，作为汽车发动机中传递能量的重要组件，活塞对其材料有特殊要求：低密度、轻质、良好的热传导性以及小的热膨胀系数；此外，还需要具备足够的高温强度、耐磨和耐蚀性能，以及良好的尺寸稳定性。另外，活塞的制造应该容易且成本低廉。而铝金属正符合上述所有条件。
           很早以前，发动机开始广泛采用全铝缸盖。汽车制造商喜欢使用全铝缸盖，并不是因为它的轻量化，而是因为它具有更好的散热性能。随着发动机技术的发展，四气门结构成为主流设计趋势。与两气门发动机相比，每缸四气门的气缸盖在工作时会产生更多的热量，因此采用全铝缸盖是最佳的解决方案。
           在高转速发动机中，通常使用铝合金制造活塞。更轻的活塞重量可以实现更高的发动机转速，从而获得更大的动力输出。
    【关闭窗口】
    网站首页        公司简介        产品中心        新闻资讯        资质证书        联系我们        网站地图（XML）
    版权所有：河北省衡水北方内燃机配件厂
    地址：河北省衡水市武强县滏东六路西侧
    电话：+86-15031803110    0318-3753348
    联系人：张经理